近日，融合了清聽聲學“有聲高速”創(chuàng)新感知干預系統(tǒng)的蘇州市首個省界交通安全風險智能防控系統(tǒng)在蘇州市管高速公路S58滬常高速省界入蘇段完成布設。

　　高速公路本身具備“場景簡單、環(huán)境復雜”的特點，從地理場景上的路段、收費站、服務區(qū)、隧道，到需求場景下的“收費與稽核”、“事件檢測”、“交通流量檢測”、“治超”等。多樣式、碎片化的需求促使交警等有關部門融合社會實用的、適用的科學技術來補充和完善高速公路安全管理與服務。

　　“有聲高速”創(chuàng)新感知干預系統(tǒng)

　　清聽聲學“有聲高速”創(chuàng)新感知干預系統(tǒng)，利用先進的定向發(fā)聲技術和信息化手段，在互通樞紐、收費站出入口、長下坡、急彎、受惡劣天氣影響路段等五大典型事故場景中部署應用，可將安全預警、安全引導語音等聲音定向投放到指定區(qū)域，突破高速公路各種復雜環(huán)境音干擾，清晰傳達安全語音信息。

　　交管部門通過有效融合，將“有聲高速”創(chuàng)新感知干預系統(tǒng)與前后端監(jiān)控、可變信息發(fā)布屏等，統(tǒng)一接入交警平臺，實現(xiàn)語音+顯示屏的視聽同步提示，對省界入蘇“兩客一危一貨”等重點違法車輛的智慧感知、智能預警、精確監(jiān)測、精準警示提供科技助力，為后續(xù)的管控、處置提供了大數(shù)據(jù)支撐和信息化保障。

　　“有聲高速”感知干預應用系統(tǒng)包含兩大核心板塊：道路交通定向聲預警系統(tǒng)和遠端預警發(fā)布信息化云控平臺。

　　01-道路交通定向聲預警系統(tǒng)

　　清聽聲學“有聲高速”創(chuàng)新感知干預應用系統(tǒng)的核心是道路交通定向聲預警系統(tǒng)，集成清聽聲學獨家專利的定向發(fā)聲技術，根據(jù)不同高速路段場景需求擁有單點集成、連續(xù)聲帶兩種應用方式。

　　連續(xù)聲帶的應用形式采用多點安裝，可形成長達幾公里的連續(xù)警示聲帶，通過連續(xù)不間斷的語音警示直接穿透車窗，防止司機因精神不集中、犯困等引發(fā)交通事故，還可在惡劣氣象條件下，定向播報安全預警信息，在視覺誘導作用欠佳的情況下，以聲音方式提供安全引導，打造“聲音誘導”系統(tǒng)。

　　02-遠端預警發(fā)布信息化云控平臺

　　“有聲高速”感知干預系統(tǒng)集成實時信息化廣播功能，接入圖像專網(wǎng)，無縫接入公安系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)環(huán)境，后端管理系統(tǒng)和語音播報服務器部署在公安系統(tǒng)內(nèi)的PC端，融合路側感知數(shù)據(jù)，對重大隱患預警信息、突發(fā)事件等進行智能語音推送，在突發(fā)、異常事件中，可遠端實時喊話并推送至指定路段的路側定向發(fā)聲安全預警設施。

　　核心優(yōu)勢

　　01 視聽警示融合，強感知、強預警

　　在高速視覺警示的基礎上，增加聽覺警示，打造視聽雙預警通道，增強駕駛員對安全警示信息的關注和接收度，提高警覺，降低事故率。

　　02 定向播報，更精準，更智能

　　系統(tǒng)集成領先的定向發(fā)聲技術，控制預警聲在單向車道范圍內(nèi)傳播，降低對周邊村莊的噪聲干擾。同時，結合路側感知設備和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實現(xiàn)對指定路段、指定車輛的精準播報，實現(xiàn)從感知到干預的行動閉環(huán)。

　　03 科技成果轉化，更智能、更高效

　　有聲高速創(chuàng)新應用結合現(xiàn)代科技轉化成果，將先進聲學技術和高速需求相結合，助力高速安全管控更高效、智能、系統(tǒng)化運營。

　　據(jù)交警部門統(tǒng)計

　　結合清聽聲學有聲高速”感知干預應用系統(tǒng)的交通安全風險智能防控系統(tǒng)的投用，對違法行為集中路段車輛的通行起到高效、有力的警告和引導作用，在很大程度上直接糾正了車輛的違法行為，極大地改善了貨車占用第一車道行駛的情況，降低了道路安全風險。

　　蘇州交管部門和高速公路管理部門表示未來將根據(jù)智能防控管理要求，繼續(xù)對各項功能進行優(yōu)化，實現(xiàn)更加精準智能的防控要求。